第49章 这个年轻人究竟还有多少底牌

他继续回答第二个问题：“至于国际竞争和专利壁垒，这正是我们需要联合的原因。单打独斗，我们无法抗衡国际巨头。但集合省机械厂的生产规模、渠道资源，以及省研究所的技术积累，加上林氏的创新引擎和……一点点的先发优势，”他微微一顿，没有细说这“先发优势”的来源，“我们就有可能在局部领域形成突破，构建自己的‘专利池’，在未来的国际竞争中争取一席之地。新能源汽车的浪潮是全球性的，但浪潮中的弄潮儿，未必不能是我们！”

“第三步，”林轩的声音带着一种指向未来的笃定，“当电池和电机技术成熟、成本可控，当市场对电动化的接受度提升，便是我们推出全新一代、完全基于纯电平台设计的‘新农用’乃至‘新城市’交通工具的时候！它们将彻底摆脱燃油车的束缚，拥有更优的空间布局、更低的运行成本、更智能的驾驶体验。这，才是我们共同的目标——不仅仅是改造，更是重新定义！”

他最后指向窗外那辆安静停放的试验车骨架：“窗外的那辆车，就是我们对第三步的初步探索。它简陋，但它的底盘布局、电池包位置、轮毂电机的分布式驱动模式，就是未来平台的雏形！”

礼堂内再次陷入一种沉思的寂静。林轩的“三步走”战略，清晰、务实，又充满了宏大的愿景。它不再是天马行空的幻想，而是一张有路径、有节点、有风险控制的可执行蓝图。尤其是“联合实验室”和“专利池”的提法，以及核心技术的授权模式，展现出了远超年龄的商业头脑和战略眼光。

省机械厂的厂长王建国，此刻内心早己翻江倒海。他看到了巨大的机遇——一旦成功，省机械厂不仅能稳固农用市场的龙头地位，更能一跃成为国内新能源动力技术的先驱！但风险同样巨大：巨额投入、技术的不确定性、以及这个年轻得可怕的合作伙伴林轩……他到底藏着多少底牌？他的技术从何而来？

“林轩同志，”王建国终于开口，声音沉稳但带着一丝不易察觉的急切，“你的方案很有启发性。关于联合实验室，省厂原则上非常支持这个构想。但具体细节，比如投入比例、研发方向的主导权、以及你提到的‘核心专利授权’，我们需要非常详尽的讨论。另外，关于第一步的农用三轮电气化升级，我们非常感兴趣，希望能尽快看到更详细的成本核算和量产可行性报告。”

“这是自然，王厂长。”林轩微微躬身，“林氏己经准备好了全套方案文件和初步的样车测试数据，会后就可以提交给各位领导和专家评审。关于联合实验室的具体框架，我们也草拟了一份意向书，希望能与省厂和研究所的专家们共同探讨完善。”

会议进入了实质性的技术细节和商务洽谈阶段。评委们的问题如潮水般涌来，从电池的安全性测试标准到电机在极端天气下的可靠性，从充电桩的配套建设到售后服务体系。林轩和他的助手（临时拉来的阿强紧张得手心冒汗）一一应对，数据详实，逻辑清晰，虽然有些超前的概念让老专家们皱眉，但林轩总能找到当下技术条件可以实现的折中方案或替代路径，显示出极强的灵活性和对技术落地的深刻理解。

会议持续了整整一个下午。当夕阳的余晖透过高大的窗户洒进礼堂时，王建国厂长终于宣布散会。他没有当场宣布结果，但所有人都明白，林氏机械的方案，以其颠覆性的技术、清晰的路径和务实的合作态度，己经在这位厂长的心里，乃至整个省机械工业体系的高层心中，投下了一颗分量极重的砝码。